旅程的第一天,我們遠赴神奈川縣的「江之浦測候所」。這個聽起來像氣象研究中心的地方,實則是一位藝術家的心靈宇宙。對嵐飯來說,更是重要的朝聖地:二十週年演唱會《5×20》的場刊拍攝場景。
江之浦測候所×ARASHI嵐


▍江之浦測候所:從構想到完成的二十年

由攝影藝術家 杉本博司 一手打造的江之浦測候所,歷經二十年構思與實踐,終於在2017年落成。這座融合天地海石、時間與空間的藝術場域,不只是建築,更是一段關於「觀照自我」的旅程。
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📌 明月門

入口處的古樸木門,其實是來頭不小的歷史建築,室町時代建於鎌倉臨濟宗建長寺明月院「明月院」的正門,歷經關東大地震、戰火洗禮,輾轉搬到東武財閥的根津美術館,最後轉贈「公益財團法人小田原文化基金會」(負責人就是杉本博司),之後杉本博司將它重現於落腳於江之浦測候所。
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📌 待合棟

所有參觀者都從這裡開始旅程,報到、領導覽手冊、靜心,待合棟的大桌子,是用千年屋久杉製成,將高野山的手水鉢嵌入桌面,桌上的年輪紋路蘊藏時光的秘密。座位高低錯落的白椅,無聲地呈現杉本博司的設計語彙。
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入口接待處,有杉本博司為 NHK 大河劇《直衝青天》題的字,如同此處正是他藝術理念的「直衝青天」。
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在江之浦測候所看到「止步石」,就代表不要再越界了~
江之浦測候所×ARASHI嵐

導覽手冊的內容,整理在本文最後。

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📌 夏至,光遙拜藝廊

這裡是嵐場刊的經典拍攝場景之一,100公尺長的藝廊只有單一出入口,盡頭的懸空陽台讓海天一色。
江之浦測候所×ARASHI嵐

整個光遙拜藝廊,都是拍攝致敬照的絕佳場景。
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P摸到了「嵐曾經握過的欄杆」,開心到笑聲停不下來。

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📌 冬至,光遙拜隧道

與夏至相對的場域,是杉本博司為大家準備的另一段自我省思之路,設計概念來自一年中日照最短的「冬至」,走入隧道象徵結束與開始的交會。
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當我們站在那條隧道裡,看著陽光穿過隧道撒落石壁,我彷彿明白杉本博司為何耗費二十年打造這個「測候所」,因為有些風景,不是要「看見」,而是要「感受」。
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圓形排列的石群被命名為「殘念石」,但我覺得它們散發著一種莊嚴與寧靜的美感,絲毫不覺殘念,而且成為浪貓的棲息地。
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站在「冬至光遙拜隧道」上方,真的會腿軟,兼任P專屬攝影師的我,上上下下左左右右跑了好幾趟,也是腿軟了。
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冬至光遙拜隧道旁的透明平台,參考京都清水寺「清水舞台」,以傳統榫接鑲嵌技法所建成的「懸造」構造,但現已禁止上去拍照,不然就可以完成我推~的致敬照。

江之浦測候所×ARASHI嵐
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📌 雨聽天茶室

1590年,豐臣秀吉攻打北条氏,曾在現今江之浦測候所的所在地,命令千利休為他興建一間戰地茶室「天正庵」。為紀念千利休於此地建造的戰地茶屋「天正庵」,杉本博司以佛教意涵重建了這座名為「雨聽天(うちょうてん)」的茶室。雨聲與茶香,成為觀者與天地對話的媒介。
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📌 柑橘山。春日社

穿越幽靜的竹林小徑,是仿造奈良春日大社風格而建的「春日社」。原本想在這裡拍攝櫻井翔的致敬照,可惜P已累到沒辦法爬山,等下次有機會再來圓夢。
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2020年12月號 Casa BRUTUS 《櫻井翔の ケンチクを学ぶ旅》,也曾在江之浦測候所拍過春日社與化石窟。

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📌 根府川車站:海景與慢旅的起點

想參觀江之浦測候所,須事先預約,每梯次限3小時。接駁巴士於根府川站接送,車站出站即見明確標示。這座面向相模灣的車站,更是鐵道迷口中的「關東百選車站」,天氣晴朗時甚至能望見伊豆大島與房總半島,美不勝收。
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📌 時間靜止之處,記憶開始流動

江之浦測候所,或許遠、或許不易抵達,但正因如此,它讓每一步都充滿意義,這裡不只是嵐飯的朝聖地,也是一場時間、自然、文化、藝術交織的對話。
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📌 如何參觀江之浦測候所?
  • 休館日:週二、週三、歲末年初及臨時休館日
  • 參觀時間:提事先預約、輪流入場制
  • 入館費用:3,300日圓(預約
  • 注意:不開放未滿國中生年齡(含嬰幼兒)的訪客入館。
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📖 江之浦測候所導覽手冊內容:

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【本趟日本遊記總篇集紀錄】
2025年.相隔10年再會橫濱|ARASHI 5x20場刊江之浦測候站、NHK大河劇聖地巡禮