火鳥號可以往返大阪、名古屋，青丹吉，可以從京都去奈良，以下將兩次搭乘體驗分別記錄：
【火鳥號（ひのとり）大阪➜ 名古屋】
火鳥號，一進站馬上吸引大家跟它合照，車身赤紅色塗裝，車迷說是「超跑」，阿宅說是「紅色彗星」，獲得第64屆（2021年）藍絲帶獎得獎車輛。
火鳥號，是日本近畿鐵道公司（近鐵）在2020年3月開始營運，往返大阪到名古屋之間的特急電車，最高速度130 km/h，單趟車程約2小時，因為會通過三重縣的津、桑名，我都稱這條線叫做「伊賀穿越」。
全車指定席，分為兩種車廂：Premium seat，三列座位、真皮座椅、還有紅地毯，整個高級，另外有普通seat，四列座位較擠。
我們這次買Premium seat，座椅配置電動裝置，可以設定椅背、腿拖高度，而且Back Shell（背殼）座位很棒，前座往後倒也不會影響我們。
Premium seat才有駕駛室的全景觀景窗，可以讓我們體驗列車長看到的景色，我們是平日搭乘也是全車客滿，建議要乘坐Premium seat，一定要事先預訂。
為了讓Premium seat乘客，可以用比較高的角度欣賞窗外風景，車廂是高底盤，所以要爬幾格階梯，行李箱就不方便拖上，可以用自己的SUICA當作Locker的電子開關鎖，自動販賣機的咖啡杯上，有火鳥號的LOGO，讓紙杯的質感倍增。
到達名古屋站，有火鳥號的紀念品販賣機，種類比車上賣的多樣，所以不用急著在車上買。
【青丹吉（あをによし）京都➜ 奈良】
青丹吉，車身是搶眼紫色配上金色線條，車頭LOGO是東大寺「正倉院寶」象徵吉祥瑞鳥的「花喰い鳥」圖案。
紫色的設計，是源自日本飛鳥時代「聖德太子」制定的「冠位十二階」中，12級官銜的最高位代表色，紫色，也是我的幸運色。
近鐵為了促進「奈良的觀光」，在2022年4月開設全車指定席的觀光列車，因此車身外觀與內裝都以奈良「正倉院寶」為主題設計，因此，青丹吉被日本人譬喻為「行走的正倉院」。
車廂內部裝潢，同樣是正倉院寶「天平文樣」花紋，「天平文樣」中的「天平」，是日本奈良時代聖武天皇的年號，聖武天皇積極地引入中國唐朝的文物制度，他太太光明皇后在東大寺創設了「正倉院」來收藏聖武天皇使用過的服飾、家具、樂器等收藏品，「天平文樣」種類繁多，舉個比較有代表性的「寶相華文」是從印度經過中國傳入日本的紋樣，紋樣中的花朵，是汲取了各種花卉的特色所創作，並非真實世界的花，因此都異常華麗。
車廂外觀及內裝都非常講究，包含「琉璃燈座」的靈感來源，皆是「正倉院寶」，
我順便拍了其他車廂，我們的車廂是２人席的Twin車廂，另外有一節Salon車廂可供家庭或４人使用，第二節車廂有賣奈良大佛布丁，洗手台是有樁花圖案的信樂燒。
【特急券使用方法】
首先，在KKDAY或是KLOOK都可以買到「近鐵電車周遊券」(KINTETSU RAIL PASS)，因為使用區域的限制，若要搭乘「火鳥號」就一定要買近鐵五日券，然後，到達日本後再到近鐵窗口去換成實體票，實體票長下面這樣，我跟Ｐ在2017年為了玩名古屋、伊勢神宮，也有用過一次，這次是第二次。
接著，因為火鳥號、青丹吉都是全車指定席，另外要上近鐵網站，訂指定席（連結在這），選擇要搭乘的「日期、時間、Departure車站、Arrival車站」，線上刷卡完成繳費後，就會收到近鐵寄來的email預約成功通知信，長下面這樣，這是電子票券，不用再去近鐵窗口換成實體票，屆時上車後坐在指定的座位，列車長有時候會來巡視。
大河劇聖地巡禮全部遊記：
➔2023．二回目日本．岡崎大河劇館、大樹寺、松應寺聖地巡禮 (總篇集)
